با افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی و به دنبال بهبودی بیشتر در بسیاری از بازارهای داخلی، بوئینگ پیش‌بینی کردکه تا سال 2041 بیش از 41000 هواپیمای جدید نیاز داریم. بوئینگ این چشم انداز بازار تجاری 2022 را در نمایشگاه بین المللی هوایی فارنبرو منتشر کرد.
این چشم انداز، ارزش بازاری 7.2 تریلیون دلاری را برای تحویل هواپیماهای جدید پیش‌بینی می‌کند و ناوگان جهانی تا سال 2041 در مقایسه با 2019 بیش از 80 درصد افزایش می‌یابد. به عبارتی نیمی از جتهای مسافری جایگزین مدل‌های امروزی خواهند شد و کارایی سوخت ناوگان جهانی بهبود می‌ یابد.
بوئینگ در این چشم انداز پیش‌بینی می‌کند که تقاضای 3.6 تریلیون دلاری در بخش‌های دیگر بازار از جمله تعمیر و نگهداری ، راه حل های دیجیتال برای افزایش کارایی و آموزش تربیت خلبانان و تکنسین ها نیز وجود دارد.
احسان منیر، معاون ارشد فروش و بازاریابی بازرگانی بوئینگ گفت: با وجود اختلال بی سابقه در دو سال گذشته، صنعت هوانوردی انعطاف پذیری باورنکردنی را در سازگاری با چالش از خود نشان داده است. چشم انداز بازار تجاری 2022 پیش‌بینی روند بازار برای تقاضاهای جدید و خدمات مرتبط در دهه‌های آینده را نشان می دهد.
چشم انداز بازار تجاری 2022 شامل این پیش بینی های منطقه ای در 20 سال آینده است:
بازارهای آسیایی در ادامه داستان رشد قوی خود، تقریباً 40 درصد از تقاضای بلندمدت جهانی برای هواپیماهای جدید را تشکیل می دهند. اروپا و آمریکای شمالی نیز هر کدام بیش از 20 درصد تقاضا را به خود اختصاص می دهند.
ناوگان جنوب آسیا به رهبری هند همچنان با رشد سالانه 6.2 درصدی در جهان پیشتاز است. ناوگان این منطقه از 700 هواپیما در سال 2019 به بیش از 2600 هواپیما تا سال 2041 خواهد رسید. پیش بینی می شود که جنوب شرق آسیا با افزایش تقریباً سه برابری ناوگان تجاری خود به 4500 هواپیما، دومین رشد سریع را شاهد باشد.
چشم انداز بازار تجاری 2022 پیش بینی تحویل هواپیما به روسیه را به دلیل تحریم ها علیه صادرات هواپیما در بر نمی گیرد. به عبارتی 1500 هواپیما در مقایسه با چشم انداز سال گذشته کاهش خواهیم داشت.
هواپیماهای تک راهرو 75 درصد از کل هواپیماهای جدید و یا نزدیک به 31000 هواپیما را تشکیل می‌دهند. هواپیماهای پهن پیکر جدید با بیش از 7200 هواپیما حدود 18 درصد از چشم انداز را به خود اختصاص خواهند داد .
چشم انداز بازار تجاری 2022 همچنین پیش‌بینی می‌کند که تقاضای خوبی برای هواپیماهای باری به منظور حمایت از زنجیره‌ تامین جهانی خواهیم داشت. شرکت های حمل و نقل به طور کلی به 2800 هواپیمای باری جدید نیاز خواهند داشت که شامل 940 فروند پهن پیکر خواهند بود.
هواپیماهای جدید 2022-2041
جت منطقه ای 2120 فروند
تک راهرو 30880 فروند
پهن پیکر 7230 فروند
هواپیمای باری 940 فروند
جمع 41170 فروند