دوشنبه, 11 مهر 1401 ساعت 08:36

چالش های مهم حمل و نقل کالاهای خطرناک


یاتا نتایج هفتمین کنفرانس سالانه کالاهای خطرناک در سال 2022 را اعلام کرد. نتایج نظرسنجی بر نیاز به سازگاری بیشتر فرآیند، افزایش اتوماسیون و داده‌های قابل اعتمادتر برای تسهیل حمل و نقل ایمن کالاهای خطرناک تاکید دارد.
صنعت حمل و نقل هوایی سالانه بیش از 1.25 میلیون محموله کالاهای خطرناک را جابجا می کند. رشد تجارت الکترونیک و تکثیر باتری‌های لیتیومی در زنجیره‌ تامین جهانی دو شاخص است که نشان می‌دهد تعداد محموله‌های کالاهای خطرناک رشد خواهد کرد.
نیک کرین، معاون ارشد عملیات، ایمنی و امنیت یاتا، گفت: برای رسیدگی ایمن به محموله ها، باید انطباق بیشتر با استانداردهای جهانی را بهبود بخشیم. تقریباً هر کالایی را می توان با خیال راحت حمل کرد، مشروط بر اینکه ما متخصصان آموزش دیده ای داشته باشیم که استانداردهای مورد توافق جهانی را دنبال می کنند و با فناوری و زیرساخت مناسب پشتیبانی می شوند.
یافته ها و توصیه های کلیدی
نزدیک به یک چهارم از افراد (24٪) مورد بررسی در این گزارش گفتند که انطباق کالاهای خطرناک یک مزیت رقابتی است.37 درصد دیگر گفتند که سازمان هایشان فراتر از آنچه در مقررات لازم است عمل می کنند، در حالی که 39 درصد فقط به حداقل الزامات پایبند هستند و تنها 25 درصد بر این باورند که زیرساخت فعلی سازمان آنها برای رفع نیازهای آینده مجهز است. 82درصد بر این باورند که سرمایه‌گذاری کالاهای خطرناک سازمانشان نمی‌تواند از مقررات آتی یا تغییرات زنجیره تامین پشتیبانی کند.
اعتماد به جنبه های کلیدی مدیریت کالاهای خطرناک حدود 50 درصد بود که به مناطقی برای بهبود اشاره کرد.
64 درصد به توانایی مدیریت لجستیک معکوس اعتماد داشتند
56 درصد گفتند که پاسخ های سریع/کیفی از مقامات نظارتی دریافت کردند
55 درصد به قابلیت اطمینان داده های اصلی اطمینان داشتند
55 درصد معتقد بودند که از فناوری به اندازه کافی برای پشتیبانی از محموله های ایمن استفاده می شود
53درصد گفتند که قوانین کالاهای خطرناک به راحتی قابل اعمال است
52 درصد بودجه لازم را دارند
48 درصد معتقد بودند که پشتیبانی کافی از C-suite وجود دارد
48 درصد به اجرای نظارتی کافی قوانین کالاهای خطرناک اشاره کردند
48درصد به انطباق کالاهای خطرناک سازمان خود اطمینان داشتند
اکثر پاسخ دهندگان (67٪) نشان دادند که سازمان آنها آماده رسیدگی به کالاهای خطرناک ها در اکثر یا همه مکان های آنها بود. اولویت های اصلی به شرح زیر مشخص شد:
فرآیندهای خودکار 61 درصد
هماهنگ سازی فرآیندها در زنجیره تامین 59 درصد
دسترسی به اطلاعات کامل و دقیق 52 درصد
اخذ مجوزهای خاص، تفسیر نامه و ... 48 درصد
اطمینان از موثر و به روز بودن آموزش 45 درصد
چهار توصیه کلیدی از این نظرسنجی آمده است:
فناوری: عملیات کالاهای خطرناک را خودکار کنید و فرآیندهای قابل اعتماد را در سراسر زنجیره تامین ایجاد کنید.
آموزش: از تجربیات گیمیفیکیشن یا آموزش سه بعدی برای آموزش بهتر و تأیید مجدد کارمندان استفاده کنید.
بسته بندی: از راه حل های بسته بندی جدید برای بهبود بیشتر کارایی، ایمنی و انطباق استفاده کنید.
مقررات: از مواد نظارتی دیجیتال برای به روز نگه داشتن متخصصان کالاهای خطرناک استفاده کنید.
این نظرسنجی نشان می‌دهد که ارزیابی عملیات کالاهای خطرناک و شناسایی فرآیندها، شکاف‌های زیرساختی و زمینه‌های فرصت برای سازمان‌ها بسیار مهم است.

 

 

اخبار هواپیمایی

Top
We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…