یاتا اعلام کرد که تقاضای سفرهای بین المللی و داخلی در ژوئیه 2021 نسبت به ماه ژوئن شتاب قابل توجهی نشان داد ، اما تقاضا بسیار کمتر از سطح قبل از همه گیری باقی ماند. محدودیت های گسترده مسافرتی که توسط دولت ها اعمال شده است ، روند بهبود بازارهای بین المللی را به تعویق می اندازد.
کل تقاضا برای سفرهای هوایی در ژوئیه 2021 معادل 53 درصد نسبت به جولای 2019 کاهش یافته است. این نسبت به ماه ژوئن که تقاضا 60 درصد کمتر از سطوح ژوئن 2019 بود ، پیشرفت چشمگیری دارد.
تقاضای مسافران بین المللی در ماه جولای 73 درصد کمتر از ژوئیه 2019 بود که نسبت به دو سال قبل کاهش 8۱ درصدی را که در ژوئن 2021 ثبت شده بود ، بهتر می کند. همه مناطق بهبود یافتند و خطوط هوایی آمریکای شمالی کوچکترین کاهش در RPK های بین المللی را ثبت کردند.
کل تقاضای داخلی در مقایسه با سطوح قبل از بحران (ژوئیه 2019) 15.6 درصد کاهش یافته است . روسیه بهترین نتیجه را برای یک ماه دیگر ثبت کرد .
نتایج جولای نشان دهنده اشتیاق مردم برای سفر در تابستان نیمکره شمالی است. ترافیک داخلی به 85 درصد از سطح قبل از بحران بازگشت ، اما تقاضای بین المللی فقط بیش از یک چهارم حجم سال 2019 را بازیابی کرده است. مشکل؛ اقدامات کنترل مرزهاست. تصمیمات دولت ها بر اساس داده ها تنظیم نمی شود. احیای سفرهای بین المللی به دولت ها وابسته است تا آزادی سفر را بازیابی کنند. حداقل مسافران واکسینه شده نباید با محدودیت مواجه شوند.
حمل و نقل هوایی اروپا در ماه جولای 64.2 درصد در مقایسه با ژوئیه 2019 کاهش یافته است ، که 77 درصد کاهش را در ماه ژوئن نسبت به ماه مشابه در سال 2019 بهبود بخشیده است. ظرفیت 53.8 درصد کاهش یافته و ضریب بار 19.9 درصد کاهش یافته و به 69 درصد رسیده است.
ترافیک بین المللی خطوط هوایی آسیا و اقیانوسیه در ماه ژوئیه 94.2 درصد نسبت به ژوئیه 2019 کاهش یافت و نسبت به کاهش 94.7 درصدی که در ژوئن 2021 در مقایسه با ژوئن 2019 ثبت شده بود ، به سختی بهبود یافت؛ زیرا این منطقه همچنان سختگیرانه ترین اقدامات کنترل مرزی را دارد.
خطوط هوایی خاورمیانه در ماه جولای نسبت به ژوئیه 2019 افت 74.5 درصدی را تجربه کرده و از 79.2 درصد در ماه ژوئن در مقایسه با ماه مشابه سال 2019 فراتر رفته است. ظرفیت 59.5 درصد کاهش یافته و ضریب بار 30.1 درصد کاهش یافته و به 51.3 درصد رسیده است.
تقاضای جولای در آمریکای شمالی در مقایسه با دوره 2019 معادل 62.1 درصد کاهش یافته است. در مقایسه با دو سال قبل که 69.4 درصد در ژوئن کاهش داشت ، بسیار بهبود یافته است. ظرفیت 52 درصد و ضریب بار 18.6 درصد کاهش یافت و به 69.3 رسید.

خطوط هوایی آمریکای لاتین در مقایسه با ماه مشابه سال 2019 معادل 66.3 درصد کاهش در جولای داشته اند. ظرفیت جولای 60.5 درصد کاهش یافته و ضریب بار 12.6 درصد کاهش یافته و به 72.9 درصد رسیده است. این عدد بالاترین ضریب بار در میان مناطق برای نهمین ماه متوالی بود.
ترافیک داخلی استرالیا از کاهش 51.4 درصدی در ماه ژوئن در مقایسه با ماه مشابه در سال 2019 به 75.4 درصد در ماه جولای نسبت به دو سال قبل کاهش یافت ، در حالی که محدودیت های داخلی شدیدتری در واکنش به افزایش نوع دلتا ایجاد شد.
ترافیک داخلی ایالات متحده در ماه ژوئیه به بهبود خود ادامه داد و در مقایسه با ژوئیه 2019 تنها 7.7 درصد کاهش یافت و از 14 درصد کاهش در ماه ژوئن در مقایسه با ژوئن 2019 بهبود یافت.